+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

При какой скорости включать нужно 5 передачу

При какой скорости включать нужно 5 передачу

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Kia Ceed 2ой рестайлинг, в плане общей надёжности узлов автомобиля как? Лидеры категории Кислый Высший разум. Лена-пена Искусственный Интеллект.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Когда и как правильно переключать передачи на механике. Часть 1

Приветствую читателей моего блога! Помните свои первые поездки за рулем автомобиля? Может рядом сидел отец, а может быть инструктор автошколы. Одна из самых больших сложностей, с которыми приходится столкнуться начинающему водителю — это переключение скоростей. Ведь в это время нужно еще не терять контакт с дорогой и окружающей обстановкой. Тронуть машину с места для многих становится трудно разрешаемой задачей. Как правильно переключать передачи на механике во время движения — это то, о чем я хочу поговорить с Вами на страницах сегодняшнего обзора.

Несмотря на то, что автоматические коробки передач перестали быть диковинкой для наших сограждан, традиционная механика по-прежнему популярна и распространена. Чтобы не пришлось тратиться на новую коробку передач, важно понять основные правила и приемы плавного переключения скоростей. Механика предназначена для плавного и равномерного распределения крутящего момента, которое вырабатывает двигатель. Ручная коробка, которую принято называть механической, обычно включает в себя от 4 до 6 различных передач, но чаще всего на современных автомобилях их 5.

Это не считая задней скорости, которая еще называется реверсом. Именно сцепление является связующим элементом между двигателем и коробкой. В зацеплении с коленчатым валом, который постоянно вращается, находится первичный вал КПП. Начнем по порядку. Самым первым правилом, которое Вы должны запомнить: при переходе на другую передачу обязательно сначала идет выжим сцепления.

Педаль отпускается уже после того, как включена нужная скорость. Новичкам трудно бывает сориентироваться, и во время переключения они теряют контроль за транспортным средством. Для того, чтобы вовремя менять передачи, сделать движение автомобиля более динамичным и экономичным, была разработана шкала так называемого скоростного диапазона. Итак существует следующая градация, которая подсказывает, когда и на какой скорости мы переводим рычаг КПП в следующее положение. На фото приведены значения для наиболее интенсивного разгона.

Для размеренного движения значения приведены ниже это ориентировочные значения, конкретные цифры зависят от передаточного числа трансмиссии Вашего автомобиля :. Однако указанные скоростные ограничения применимы к автомобилям без транспортируемых грузов и при движении на дорогах с обычным дорожным покрытием.

Если Вы движетесь по бездорожью или автомобиль дополнительно нагружен, то переключать скорости нужно немного позднее, давая машине возможность хорошего разгона. Особенно это касается ситуаций, когда приходиться взбираться на крутой подъем. Есть и другие рекомендации, позволяющие понять, для чего предназначена та или иная передача в механической КПП. Первая необходима нам для того, чтобы машина тронулась с места, вторая для разгона, третья скорость для совершения обгонов.

Четвертая и пятая используются соответственно для передвижений по городским дорогам и загородным автомагистралям. У начинающих водителей встречаются одни и те же типичные ошибки. Они не могут понять на слух, что пришло время сменить передачу.

Из-за этого мотор работает на чересчур высоких оборотах, автомобиль теряет скорость, утрачивается контроль за движением. Нередко новички не могут тронуться с места, из-за того, что слишком резко бросают педаль сцепления. Опытные инструкторы всегда учат новичков убирать ногу с педали сцепления сразу после того, как педаль отпускается. Во-первых, в этом случае сцепление быстрее изнашивается. Во-вторых, нога устает намного больше. В то же время, положение ноги на полу дает водителю дополнительную точку опоры и не так нагружает позвоночник.

Начинающие зачастую грешат тем, что при смене режимов движения левая рука непроизвольно поворачивает руль, особенно, если находится в неправильной его части.

Итак, как же правильно переключать передачи. Алгоритм выполнения сводится к следующим действиям. Важно лишь правильно понять и запомнить их последовательность:. Важно уметь слушать свою коробку передач и обороты двигателя. На первых порах на помощь придет тахометр с его показаниями.

Если это значение больше, значит пришла пора включить следующую скорость. Для дизельных силовых агрегатов тот же показатель несколько ниже — порядка — оборотов. Чтобы научиться своевременно включать нужные скорости, друзья, требуется практика и еще раз практика. Надеюсь, что Вам также помогут приведенные здесь рекомендации бывалых автомобилистов. Читайте мой блог в ближайшие дни — будут публиковаться новые полезные и интересные материалы.

На сегодня прощаюсь! Довольно распространенной ошибкой является обгон, который совершается на текущей ступени. Естественно, это актуально, когда вы едете по совершено пустой трассе, и впереди вас находится только одно авто, но совершенно неприемлемо при оживленном движении. Переключение ступени в процессе выполнения маневра позволительно только для водителей с большим стажем вождения, которые выполняют все действия на уровне заученных движений и могут мгновенно отреагировать на любую возникшую ситуацию.

Отпускаете педаль газа. Плавно давите на тормоз 3. Не задерживая рычаг в нейтральном положении, переключаете его на нужную передачу.

Плавно отпускаете сцепление. Плавно давите на газ для поддержания оборотов. Если необходимо дальнейшее торможение, все делаете в той же последовательности.

Особенностью переключения передач в обратном порядке является то, что с любой высшей передачи можно сразу перейти на любую низшую. Например, с пятой на третью или вторую. Началось всё с диких криков штурмана, когда я обкатывал машину. Совершая переключения не по тахометру а по надобмности. Другими словами тупо держал стрелку на и всё … Штурман орал… Экономь топливо и всё такое.

Следующие крики начались после пробега. Перключение на повышение делаю только на отметке оборотов. При управлении автомобилем с механикой водитель переключает скорости самостоятельно. Коробки передач имеют как правило 4 или 5 скоростей, а также заднюю скорость. Во время езды водитель не должен смотреть на коробку передач при смене скоростей, его действия должны быть автоматическими.

Насоветуешь, он и будет на пятои только на этих оборотах и ездить По обстановке надо, если чувствуешь, что машина легко едет, то и на 70 можно на пятую перейти, а если ей тяжело, то можно еще подразогнать. Машинку чувствовать надо, мотор слушать, тогда все нормально будет. Если честно, то когда я еду за рулем авто с механической коробкой переда, я даже не думаю, на какой скорости мне надо переключаться, так как я чувствую это.

А когда я только училась, то помню, что преподаватель в школе говорил, что надо на скорости километров в час переключить передачу с первой на вторую. Инструкторы по вождению четко определяют, что Но как водитель, могу еще добавить, что переключение скорости Вы точно не пропустите — на набор необходимой скорости и забывчивости водителя про рычаг коробки передач, машина реагирует таким ревом, что сразу спохватываешься и начинаешь переключать скорость на комфортную для свое машины.

Много раз так было после того, как пересела с АКП на механику. При этом не учитывается то, что эта скорость достигается уже тогда, когда вы отпустите сцепление после трогания. Это становится причиной того, что начинающие автолюбители запаздывают с включением второй. Никаких жестких условий на счет последовательности переключения передач нет: вы можете включать их не по порядку — с первой переходить прямо на третью, со второй перескакивать на пятую и так далее.

Однако при этом на разгон тратится больше времени, а обороты существенно упадут. Но на первую передачу также необходимо переходить, когда Вы будете трогаться с места. А когда скорость транспортного средства будет близка к максимуму для этой передачи, то переходим на вторую. На транспортном средстве может быть установлена, как механическая коробка передач МКП , так и автоматическая.

Но в случаи, если на вашем автомобиле стоит механическая коробка, нужно учитывать то, что для каждой передачи существуют свои конкретные интервалы. То есть, при увеличение или уменьшения скоростного режима, Вам нужно будет перейти и на ту или иную передачу. Тахометр — это прибор учета, показывающий количество оборотов двигателя. Учитывать показания тахометра необходимо при переключении передач.

Оптимальным значением для смены скорости является показатель в оборотов. Однако на разных автомобилях он может отличаться. Вот и вопрос нарисовался, почему производитель рекомендует переключать передачи именно при таких оборотах двигателя,. Может в промежутке от 3 до , максимальный КПД двигателя? Она конструктивно объединена с дифференциалом и главной передачей.

Поехал как чем бывало при какой скорости переключать передачи на Калине таблице представлены коды ошибок. А, это необходимо чтобы снять нагрузку с коробки. Автомобиль снабжен электроблокировкой линии выбора передачи заднего хода. Меняется только время для развития нужной скорости. При переходе на пониженную передачу часто для новичков советуют использовать прием перегазовки. Я еще на 3, если они сломаны или на них заметны следы износа! Представьте себе обычный случай на дороге вы едите на своем автомобиле на скорости 68 кмч, нажал и поехал а потом жалуются почему у них расход 16 лкм и как это мы с ручкой умудряемся 9?

Для начала нужно запомнить главный принцип переключения передач: при переходе с низкой на высокую передачу или наоборот необходимо выжимать сцепление. Иными словами, рычаг КПП и сцепление должны идти в тесной связке, словно альпинисты, штурмующие опасный траверс Эвереста. Если вы не будете соблюдать это правило, тогда заранее отложите определенную сумму денег, которая понадобится вам на покупку новой коробки передач.

Наиболее частые ошибки при переключении скоростей 

Приветствую читателей моего блога! Помните свои первые поездки за рулем автомобиля? Может рядом сидел отец, а может быть инструктор автошколы. Одна из самых больших сложностей, с которыми приходится столкнуться начинающему водителю — это переключение скоростей.

Вождение автомобиля является очень важным и ответственным занятием, который от Вас потребует знаний ПДД, технического оснащения, а также при непредвиденных ситуациях и некоторых навыков по его обслуживанию. Наверное, я не раскрою большую тайну, если скажу, что для продолжительной работы, необходима и бережная эксплуатация транспортного средства. Одним их основных правил для плавной и аккуратной езды является правильное переключение передач.

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Вождение автомобиля — ответственное и важное занятие, требующее знания правил дорожного движения, технического оснащения и обслуживания транспорта. Для продолжительной работы автотранспорта требуется бережная его эксплуатация. Необходимо знать правила переключения скоростей для плавного вождения машины.

На какой скорости, какую передачу включать?

Передача 4 и 5 как ездить? Dum Обсуждение закрыто модератором. ST1 Имхо Меньше 5-ю лучше не трогать. При этом это только горизонталь или под горку. Если в гору то и выше, то есть обороты 3. Yuri Re:Передача 4 и 5 как ездить? Иначе - повышенный расход топлива и гибель пятой передачи. Сам через это прошел, когда молодой был и глупый Максимальный крутящий момент ВАЗовскими двигателями развивается насколько я помню в точке оборотов - соответственно с 4-й на 5-ю желательно переключаться так, чтобы после переключения стрелка тахометра упала к этим цифрам - тогда наименьший расход топлива и наименьшая нагрузка на двигатель и КПП.

Им-то на машины, предоставляемые на тест наплевать. Надеюсь, что Вам на свою - нет. В лучшие годы моей машины мне удавалось держать его в районе 7. А машина-движок прошли обкатку? Или может быть действительно имеются какие-нибудь проблемы? Типа сход-развал, невыставленного зажигания или ненастроенного карбюратора?

Всё - для пустой машины с водителем, пассажиром и минимумом багажа типа пара чемоданов с вещами. Аналитик Плохо ловил, наверное. Или в машине есть некие проблемы. Вероятно плохо Там было всего 2 ровных длинных участка и на одном из них стояли гайцы спасибо встречному водиле пятерки - мигнул, а то вместо зеленой зоны бумажную квитанцию бы словил : , а на других участках за дорогой только успевай следить Просто хотелось сразу правильные навыки вырабатывать.

DiNoir Я так поездил годик, потом заменил эту шестерню - разбитая вся была. Большой расход это конечно плохо, но большой геморой с коробкой - ещё хуже. Кстати эту мою теорию подтвердили и спецы из сервиса Vetal Dayler Эконометр - не фигня. А КПП Вам придется ремон- -тировать рано или поздно.

Именно пятую передачу. Morley

Передача 4 и 5 как ездить?

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Вождение автомобиля — ответственное и важное занятие, требующее знания правил дорожного движения, технического оснащения и обслуживания транспорта.

Для продолжительной работы автотранспорта требуется бережная его эксплуатация. Необходимо знать правила переключения скоростей для плавного вождения машины. При наличии в машине МКП необходимо учитывать, что любой автомобиль имеет конкретные интервалы скоростей для каждой передачи. При переходе в другой скоростной промежуток следует переключиться на иную передачу. Первая передача включается для начала движения транспорта. При достижении скорости, близкой к максимальной для данной передачи, необходимо переключиться на вторую передачу.

Двигатель работает ровно, переход осуществляется плавно и без рывков. Дальнейшее увеличение скорости приведет к большим затратам топлива. При желании снизить скорость, необходимо учитывать интервалы скорости для передач в порядке убывания.

При определении момента переключения передачи необходимо учитывать особенности эксплуатируемого автомобиля. На начальных этапах использования автомобиля следует помнить об интервалах скоростей, соответствующих передачам. Совет полезен? Да Нет. Добавить комментарий к статье. Осталось символов:

Как уберечь машину от лишних дерганий, рывков, шума рева мотора. Давайте детально разберемся.

Двигатель любит обороты, так зачем его насиловать.. Если разгоняюсь, то 5-ю вообще не включаю, максималка достигается на 4-й. При переходе на пятую, машина плохо тянет, она самая тупая передача. Вообще, кто-то из спецов уже на этом форуме писал, что пятая для экономичности была внедрена в коробки ВАЗа. У меня тоже на пятой еле-еле разгоняется, по-моему не стоит ожидать резвого разгона на пятой от 78 лосей и дело вовсе не в неисправности, мощи слишком мало.

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход. При какой скорости переключаться на 5 передачу? Новая тема Ответить на тему Сообщение. Значит- так! Но говорят что на пятой, на такой скорости ездить нельзя. Так как же правильно? Даже и не знаю, и что это за масляное голодание такое, о котором fon Baron повествует Да и расход бензина при таком разгоне может быть даже больше, чем при последовательном переключении передач.

Опять же, подхват уже не тот, что на 3-й или 4-й, а это может повлиять на безопастность. Общеизвестно, что для бензиновых ДВС оптимальными по расходу топлива и ресурсу являются обороты максимального момента, то есть в нашем случае для 16V двигателя. Если обороты выше - двигатель работает в неэкономичном мощностном режиме в плане удельного расхода топлива на 1 л. Именно по этому транспортные средства с вариатором работают практически всегда на оптимальных оборотах, то есть на оборотах максимального момента, а скорость регулируют вариатором за исключением оборотов холостого хода и близким к ним.

На практике же для двигателей ВАЗ имеет смысл поддерживать обороты не менее и не более Режим масляного голодания наступает при оборотах и менее и допустим только при почти полном отсутствии нагрузок. Именно в таком режиме наступает абсолютный минимум реального то есть в л на км расход топлива. Аналогично и с другими передачами - кроме первой и задней по естесственным причинам - обороты должны быть не менее при устоявшемся длительном режиме.

Зачем двигун насиловать? А 5 по описаловке только на 90 и то при обкатке, а так самое оно. Типа заточен под трактор! Кстати,там момент на ,но всё-равно 5-ую на 70км-это всестороний мазохизм. А прикинь на 60 пятую и в горку ссори за каламбур. Если просто ехать, не разгоняться то от езжу на пятой. Если надо разогнаться, то сначала третью до , потом 4 до Потом пятую.

Цитата: А 5 по описаловке только на 90 и то при обкатке, а так самое оно. Цитата: А прикинь на 60 пятую и в горку ссори за каламбур. Если по трассе спокойно еду и никому не мешаю , то на 80 км.

Ну а если на обгоне или в пределах максималки, то на примерно. Все зависит, для чего тебе это надо. А при 60 км. DIFast писал а : Если разгоняюсь, то 5-ю вообще не включаю, максималка достигается на 4-й.

Всем доброго дня! Полюбому на пятую после кмч ВЫ что? Это обороты для того чтобы начать движение! Убьете со временем двигун! НА 1. DIFast писал а : v00d00 писал а : если у вас на пятой не тянет, то проблемы у вашего двигателя. Машина твоя, и езди как хочешь. Машине пофигу. Железяка однако. Новая тема Ответить на тему Показать сообщения: все сообщения за последний день за последние 7 дней за последние 2 недели за последний месяц за последние 3 месяца за последние 6 месяцев за последний год Начиная со старых Начиная с новых.

Информация по иконкам и возможностям Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы.

Мы в соц сетях.

На какой скорости на включать 5 передачу

Передача 4 и 5 как ездить? Dum Обсуждение закрыто модератором.

Скидки и акции Дилеры, техцентры, магазины. Цены на сентябрь Новости Последние события в мире авто. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов.

Какая скорость какой передаче соответствует

Двигатель любит обороты, так зачем его насиловать.. Если разгоняюсь, то 5-ю вообще не включаю, максималка достигается на 4-й. При переходе на пятую, машина плохо тянет, она самая тупая передача. Вообще, кто-то из спецов уже на этом форуме писал, что пятая для экономичности была внедрена в коробки ВАЗа. У меня тоже на пятой еле-еле разгоняется, по-моему не стоит ожидать резвого разгона на пятой от 78 лосей и дело вовсе не в неисправности, мощи слишком мало. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход.

Это даст возможность своевременного включения нужной скорости, и предотвратит быстрый износ составных частей коробки передач. Выжатое сцепление при стоянке на уклоне. Немалому количеству водителей, даже с большим опытом управления машиной, свойственно наличие этой плохой привычки.  При остановке на светофоре, не стоит оставлять включенной скорость, лучше перейти на нейтральную передачу. Причина в том, что при осуществлении остановки система сцепления будет по-прежнему находиться в рабочем состоянии и испытывать высокую степень нагрузки.

Добро пожаловать гость, Зарегистрируйтесь! Или войдите:. Дневники Фото F.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2021 super-dmitriev.ru