+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Сдам в аренду машину под такси

Сдам в аренду машину под такси

Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат В последнее десятилетие для большинства людей в России достаточно остро стоит вопрос стабильного заработка, как основного, так и дополнительного. Ремесла, сетевой маркетинг и другая деятельность уже стали популярны у нас. Но мы хотим рассказать о новом виде предпринимательства. Сдавать собственный автомобиль в аренду специализированным компаниям или частным лицам- бизнес, пришедший в нашу страну, как и все тенденции, с некоторым опозданием. На настоящее время на рынке представлены предложения, многие из которых, при внимательном рассмотрении- выгодны, а некоторые — грабеж в чистом виде.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Аренда авто. Все тонкости бизнеса. Покупаем первую машину

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Сдать свое авто в аренду под такси

История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел А еще предпринимателей поменьше, которые занимаются сдачей автомобилей в аренду для работы в такси. О последних и пойдет речь сегодня. Возможно, в столицах этот вид предпринимательства уже почти полностью вытеснен крупными автопарками и собственными автомобилями, сдаваемыми в аренду непосредственно компаниями, предоставляющими заказы… Однако в регионах такая практика заработка денег еще живет и вполне себе здравствует.

Мы побеседовали с одним из бывших арендодателей, для которого этот опыт стал негативным, и выяснили, какие же ошибки нужно допустить, чтобы малый бизнес превратился в крупную головную боль.

Итак, вы живете в одном из нестоличных регионов нашей необъятной родины, и у вас появилась некоторая сумма денег допустим, что она составляет до тысяч рублей, частично привлеченных из кредитных средств , которую вы решаете не просто бездарно просадить, а выгодно вложить, чтобы в дальнейшем иметь стабильный источник дохода.

Фото: depositphotos. И вы, уже почти разочаровавшись, листаете газету и вдруг видите объявление: "Возьму автомобиль в аренду для работы в такси. Желательно передний привод, до рублей в сутки". Вы вспоминаете, как видели на днях какую-то престарелую "десятку" за 90 тысяч, хватаете калькулятор и высчитываете, что она окупится меньше чем за четыре месяца, а дальше начнет приносить стабильную прибыль, тысяч эдак по двадцать в месяц.

А денег-то у вас хватит на три-пять таких "десяток"! Да это же золотая жила! Скорее оформляться! И тут вы, как человек обстоятельный, начинаете выяснять, что же нужно для того, чтобы деньги потекли рекой и как обставить это с максимальной надежностью для себя.

Обнаруживается, что есть два пути: просто сдавать автомобили по договору или заключить его с таксопарком или диспетчерской, которые будут выступать посредником между вами и водителями, помогать вам отслеживать их активность, а заодно и предоставлять им заказы. Оба этих варианта, правда, требуют регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, но это сущие пустяки, думаете вы, прибыль-то явно того стоит.

Еще одним обстоятельством легальной работы является получение лицензии на автомобили, что тоже не кажется большой проблемой. Конечно, для того, чтобы начать сдавать кому-то автомобили, неплохо было бы их купить.

И тут мы подходим к началу списка правил, которые обязательно соблюдать для получения на выходе гарантированного фиаско. Для облегчения запоминания мы будем их выделять и нумеровать.

Итак: 1. В условиях ограниченных финансов не покупайте один новый автомобиль на все деньги. Возьмите лучше три-четыре "десятки" или Нексии, а еще лучше пачку пожилых "семерок" по пятьдесят тысяч за штуку. Зачем терять прибыль, ведь чем больше машин, тем больше доходы! Так вы и думаете, но в крайности не ударяетесь и "благоразумно" покупаете несколько "десяток" или "четырнадцатых" тысяч по сто за штуку.

При покупке автомобиля не уделяйте слишком пристального внимания его состоянию, вам ведь не самому на нем ездить, в конце концов. На вид смотрится прилично, едет прямо, не дымит и лужи за собой не оставляет — уже отлично, можно брать! Автомобили куплены, дело за малым — оформить документально статус ИП и найти водителей. И вы, почитав описание процедуры регистрации, едете в налоговую службу с пакетом необходимых документов.

Процедура в целом не кажется сложной, а некоторые вопросы, возникающие в процессе и на которые вы не знаете ответов, можно просто решить наугад. При регистрации ИП не утруждайте себя доскональным выяснением формальностей, таких как сроки и суммы уплаты налогов и взносов и вида налогообложения.

Закончив одну бумажную волокиту, приступаем к следующей — получению лицензии на автомобили. Это дело и вправду нехитрое, самое сложное в нем — ждать от двух до четырех недель, пока лицензии будут готовы и их можно будет забирать.

Чтобы не терять время, вы начинаете искать желающих сесть за руль ваших "красавиц", но сталкиваетесь с тем, что пока на машине не будет лицензии, наклеек от выбранной вами таксокомпании для повышения "приоритета" в очереди заявок и смартфона с нужным программным обеспечением, жаждущих работать на вашей машине почти нет.

Даже не так: их просто нет. И вот, наконец, работать! Прождав месяц, получив заветные зеленые бумажки и наклеив на машины все, что только можно наклеить, вы снова начинаете поиск. И теперь он уже немного более успешен. Несколько раз в неделю вам позванивают с вопросами, сдается ли ваш автомобиль, правда, тон и речь звонящих не так благозвучны и благородны, как у тех людей, с которыми вы привыкли общаться.

Ведь вы как-то не подумали, что автомобили в аренду берут те, кто по каким-то причинам не могут купить собственный или даже взять кредит на его покупку, а это, что греха таить, не самые благонадежные и добросовестные люди и порой не с самым светлым прошлым. Ну да ничего, можно и привыкнуть — вам же с ними не свадьбу играть.

Поэтому вы цепляетесь за каждую возможность посадить уже, наконец, кого-то в ваш автомобиль и отправить зарабатывать деньги вам обоим. Выбирайте водителей по принципу "кто первый позвонил — тот и подходит".

Не портите себе впечатление о них выяснением их личностных качеств, их прошлого, настоящего и ожидаемого будущего. Если у них есть текущие проблемы или небольшие долги, не позволяющие сиюминутно приступить к выполнению работы, помогите с их решением, вам это должно будет воздаться сторицей. Также не усложняйте себе жизнь, пытаясь получить все данные о фактическом месте жительства, родственниках и документах вашего водителя — никуда он от вас не денется. Ну ксерокопию паспорта возьмите для проформы, и чтоб имя не забыть.

И вот, наконец, состоялось главное событие, ради которого все и затевалось — водители найдены, устроены и выведены на маршрут. Машины ездят, время идет, деньги "капают". Теперь можно и расслабиться, посидеть дома, поездить куда-то с друзьями, в общем, наслаждаться жизнью настоящего успешного бизнесмена — такой, как вы ее себе представляли. Но вдруг появляются какие-то неожиданные проблемы и беспокойства, отвлекающие вас от коктейля и дивана.

Одна машина сломалась, на второй водитель заболел да, так прямо позвонил и сказал: я заболел, посижу дома пока , третий водитель вдруг перестал выходить на связь, его телефон недоступен уже несколько дней, а по четвертому вам позвонили из службы такси и сообщили о его блокировке из-за задолженности по арендной плате.

Ну как же так, ведь все обещали, что будут усердно работать и исправно платить Но ладно, проходит еще несколько дней, и первый водитель починил машину, да еще и по знакомству, дешевле, чем на других СТО, второй выздоровел, третий объявился и сказал, что просто ездил в деревню к бабушке, а четвертый занял у друга денег и снова вышел на линию.

И вы облегченно вздыхаете, радуясь, что все так легко разрешилось само. Доверяйте своим водителям целиком и полностью, ведь у них нет оснований вас обманывать. Сломалась машина? Пусть просто привезет чек на купленные запчасти и заказ-наряд с СТО на выполненные работы, а вы вычтете их из суммы аренды.

Все мы люди, пусть просто позвонит и предупредит, необязательно заставлять больного человека ставить машину к вам под окно, он ведь лежит дома под одеялом и пьет микстуры. Уехал на именины к любимой теще?

Бывает, тоже достаточно устного предупреждения. Выдался неудачный день без заработка? Се ля ви, можно простить этот день или разрешить отработать его позже. Такой человечный подход к работе кажется вам приемлемым, ведь люди должны отвечать на добро добром и благодарностью. А проблемы бывают у каждого, нельзя же лишать людей последнего куска хлеба в стремлении заработать деньги. Но со временем вам все чаще кажется, что вашей добротой бессовестно пользуются, привозя чеки на не выполнявшиеся работы и не заменявшиеся запчасти, а "болезнь" порой оказывается желанием поработать несколько дней "на халяву".

Машины тем временем не становятся лучше и новее, а ваш карман — полнее, поэтому все это не может продолжаться бесконечно. И вот первая машина сходит с дистанции по причине заклинившего двигателя, давно просившего капитального ремонта. Водитель с недовольным возгласом уходит к другому арендодателю, а вы остаетесь с грудой безжизненного металла, засаленной ткани и грязного пластика, которую, судя по внешнему виду, человечнее было бы похоронить, а не починить.

Но на этом проблемы не заканчиваются. Второй водитель тоже принимает решение сменить машину, заявляя, что на вашей уже "умирает" сцепление и вылетает третья передача странно, а в прошлом месяце он привозил чеки на замену сцепления в сборе. И вторая машина занимает почетное место в вашем дворе, ожидая нового ездока.

А третий водитель, решив не менять колеса на зимние слишком рано, чтобы поберечь вашу шипованную резину какая трогательная забота , врезается в корму впередистоящего Форда, основательно помяв обе машины и собственные ребра, ведь ремни безопасности для слабаков.

Тут же выясняется, что ему с вами не по пути, и вообще, он болен, недееспособен, прописан в другом регионе, а тут проживает у двоюродного дяди-инвалида, при этом у него нет ни квартиры, ни машины, ни гаража, ни даже породистой кошки, которую можно было бы продать в счет погашения долга перед вами. Впереди маячит только суд, но вы понимаете, что максимум, которого вы сможете там добиться, — заставить его выплачивать вам по сто тридцать рублей в месяц в течение следующих восьми десятилетий.

Одну машину приходится продать, вторую сдать в металлолом, а третью, ту, что стоит у ваших окон, отдать за бесценок на разборку, так как вам уже не до ее капремонта. Вы в отчаянии рвете остатки волос на голове и потихоньку смиряетесь с тем, что разорились. Кредит не выплачен, доходов нет, и перспектив на улучшение тоже. Однако и это еще не все.

Вам приходят уведомления из пенсионного фонда с требованием уплатить взносы ИП в размере тридцати с чем-то тысяч рублей. Параллельно вы вспоминаете, что неплохо было бы съездить и в налоговую инспекцию, чтобы узнать, сколько налогов вы должны уплатить за год. Таким образом, ваши суммарные задолженности достигают просто астрономических значений, а печаль — еще больших.

Но винить в этом некого — виновник один, и он очевиден. Что в итоге? Такими проблемами может обернуться, по сути, любой бизнес, если вести его, четко следуя советам вроде тех, что приведены в статье. Все рассказанное выше — полностью реальная история из жизни человека, который хотел всего лишь заработать денег, прилагая для этого поменьше усилий.

Мы же надеемся, что для вас она может стать поучительной, и нам удастся помочь и предостеречь вас от возможных ошибок. Не гонитесь за легкой наживой, побольше самосовершенствуйтесь, и успех не заставит себя ждать.

Да и работать для его достижения все равно придется. Читайте также:.

Как сдать автомобиль в аренду под такси

Бизнес по сдаче машин в аренду. Мой опыт. Всем доброго дня. Занимаемся этим почти 2,5 года.

Бизнес на аренде автомобиля в такси Рано или поздно любой автовладелец задумывается о том, как с помощью личного автомобиля заработать дополнительную копеечку. Одна из идей — сдать авто в аренду под такси. Это может стать вполне прибыльным и перспективным бизнесом, но только в том случае, если подойти к организации дела грамотно.

Суточные пробеги порядка км. После сдачи машины в аренду мы будем еженедельно выплачивать ваш доход на банковскую карту или счёт организации. Какие машины лучше всего сдавать в аренду: Основные требованию к автомобилю, как объекту инвестирования — это невысокая цена, низкая стоимость обслуживания и высокая надёжность. Также не стоит забывать о комфорте водителя и требованиях служб такси.

Все объявления

Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат В последнее десятилетие для большинства людей в России достаточно остро стоит вопрос стабильного заработка, как основного, так и дополнительного.

Ремесла, сетевой маркетинг и другая деятельность уже стали популярны у нас. Но мы хотим рассказать о новом виде предпринимательства. Сдавать собственный автомобиль в аренду специализированным компаниям или частным лицам- бизнес, пришедший в нашу страну, как и все тенденции, с некоторым опозданием. На настоящее время на рынке представлены предложения, многие из которых, при внимательном рассмотрении- выгодны, а некоторые — грабеж в чистом виде.

Давайте внимательно рассмотрим, как сдать свое ТС в аренду и не прогадать. Свой автомобиль сломался, а общественный транспорт не устраивает. Во всех этих случаях взятый автомобиль в аренду будет удобнее и выйдет дешевле, чем постоянно заказывать такси.

Дальше идут компании и юридические лица, которым необходим транспорт для работы, а содержать собственный автопарк совсем не кстати из-за дополнительных расходов. Если Вы — владелец роскошного автомобиля представительского класса- вашими клиентами вполне могут стать бизнесмены или селебрити. Они берут автомобиль на прокат, чтобы подчеркнуть свой статус и уровень достатка на светском мероприятии или деловой встрече. Четвертая и самая быстро растущая категория- водители, которые берут машину для работы в такси.

С появлением таких сервисов онлайн-заказа такси, как Яндекс. Такси и UBER, услуги пассажирских перевозок стали доступнее, привлекли огромное количество клиентов, а значит и увеличилось количество рабочих мест. Особенностью автомобилей в этой категории является наличие разрешения на пассажирские перевозки. Получить его можно самостоятельно, после чего может быть эксплуатироваться в качестве такси.

Для этого можно воспользоваться любым из общеизвестных ресурсов. Поняв, сколько стоит авто, определитесь, какой вид аренды Вас устроит и сколько Вы хотите заработать на прокате. В этом случае заключается соответствующий договор. В нем ежедневная сумма аренды будет выше, чтобы в установленный срок ТС не только окупило все расходы владельца, но и принесло ему чистую прибыль.

Но об этом ниже. Как правило, для аренды таких авто обращаются в профильные организации. На автомобиль оформляется разрешение на пассажирские перевозки Москва или Подмосковье. Компании, предлагая подобные услуги, называют интересные цифры и высоких доход, в несколько раз выше, чем прибыль от вклада в банке. Но зачастую, это просто слова. Согласитесь, это немного не то, чего ожидает владелец. Да, конечно, автомобиль остается у Вас в собственности, и его можно продать на вторичном рынке после года работы.

Но неизвестно, в каком состоянии ТС к Вам вернется. Где гарантии, что из-за варварской эксплуатации и, чего доброго, ДТП, его цена на вторичном рынке попросту будет неликвидной. В этом случае только от арендодателя зависит, получит человек его авто или нет, и на каких условиях. С ним напрямую обсуждается порядок выплат, на кого ложится содержание автомобиля, страховка и т. Мы считаем данный вид аренды наиболее привлекательным, благодаря своей прозрачности, отсутствию необходимости делить с кем-то прибыль и личному контролю за тем, как эксплуатируется ТС.

Сейчас все чаще предприниматели покупают два-три автомобиля и лично сдают их в аренду водителям такси. В дальнейшем, при правильной организации, количество автомобилей может перерасти в целый таксопарк. Правильно составленный договор застрахует Вас как арендодателя от материальных убытков, которые неизбежны в процессе работы. В нем должны быть прописаны все формальности и порядок действий при появлении штрафов ГИБДД, при просрочке оплаты аренды, в случае ДТП или перепробеге сверх лимита.

В этом случае залог будет являться фондом оплаты штрафов. В этом случае с ним в одностороннем порядке расторгается договор, авто возвращается к владельцу, а залог используется в качестве оплаты за дни просрочки.

Водитель вину не отрицает, но устранять неполадки отказывается. В этом случае залог будет потрачен на ремонт. Работа трудная, да еще и аренду приходится отдавать, просиживая за рулем по часов в сутки. И машина начинает работать круглосуточно, что приводит к преждевременному износу агрегатов и огромному пробегу. За перепробег сверх установленного лимита в договоре необходимо прописывать жесткие штрафы.

В случае если страховка ограниченная, надо понимать, что количество арендаторов может быть больше 3, и имеет смысл сделать ее открытой. Для оформления документов достаточно обратиться в организацию, занимающуюся этим, выполнив пару условий: 1 В ПТС автомобиля указан белый для разрешения такси в МО и желтый для разрешения в Москве цвет.

Срок оформления лицензии составляет рабочих дней, и никак не быстрее. Сейчас в интернете можно найти предложения по выдаче разрешения за дня, но как правило, это обман и выданные документы будут недействительны. Средняя стоимость — рублей. Вместе с разрешением выдается договор, на основании которого разрешение зарегистрировано.

Срок действия- 5 лет. Действительность полученного документа можно узнать в реестре. РЕЗЮМЕ Складывая воедино все пункты, можно увидеть: если обстоятельно подойти к организации такого бизнеса, можно приобрести отличный источник доходов, сведя финансовые риски к минимуму.

Потребность в транспорте в городах с нынешним бешеным ритмом жизни будет только возрастать, а приобрести собственный автомобиль могут далеко не все. Так почему бы на этом не заработать!? Сравните наши условия с условиями конкурентов:.

Аренда авто под такси

Бизнес на аренде автомобиля в такси Рано или поздно любой автовладелец задумывается о том, как с помощью личного автомобиля заработать дополнительную копеечку. Одна из идей — сдать авто в аренду под такси. Это может стать вполне прибыльным и перспективным бизнесом, но только в том случае, если подойти к организации дела грамотно.

Не всё так просто, как кажется В настоящее время количество водителей, которые хотят арендовать машину для работы в такси, стремительно растёт. Современные интернет-сервисы заказа такси привели к тому, что увеличение числа клиентов повлекло за собой дефицит рабочих мест. Водители, имеющие разрешение на совершение пассажирских перевозок, могут изъявить желание арендовать автомобиль для своей деятельности.

Но прежде, чем сдать авто в аренду, автовладельцу стоит учесть все плюсы и минусы и изучить некоторые нюансы. Прежде всего, если есть желание сдать машину в аренду под такси, надо понимать, что просто отдать машину и спокойно сесть в ожидании дохода не получится. Придётся всё контролировать и внимательно считать.

Начнём с того, что сдача одного-единственного автомобиля под такси не оправдает ожиданий: это рискованно и невыгодно. Для данного бизнеса оптимально приобрести сразу несколько автомобилей. Впрочем, это не означает, что один-единственный автомобиль сдавать не стоит категорически — просто такой подход не даст быстрого и гарантированного дохода. Наиболее выгодно для этого брать недорогие иномарки бюджетного класса, достаточно надёжные и неприхотливые в эксплуатации.

Акцент сделан именно на иномарки, поскольку они имеют даже в базовой комплектации салонный кондиционер, что немаловажно, если планируется использовать авто под такси в летний период. Неплохим выбором может стать Renault Logan. Это автомобили с надёжной ходовой частью, славящиеся своей неприхотливостью и относительным комфортом. Итак, автомобиль или, что лучше — несколько автомобилей у автовладельца в наличии. Рассмотрим, какие шаги нужно предпринять для организации бизнеса.

Шаг первый: ИП и право на таксомоторные перевозки Просто так сдать машину не получится: по закону это должен делать индивидуальный предприниматель. Так что первый шаг — оформление ИП в области пассажирских таксомоторных перевозок.

Оформляется разрешение на предпринимательскую деятельность в офисе налоговой инспекции. После подачи заявления и внесения государственной пошлины в установленном объёме налоговая выдаст соответствующий документ. Разрешение на осуществление перевозок граждан придётся ждать месяц. Для того, чтобы это разрешение получить, в региональное министерство транспорта потребуется отправить следующий пакет документов: копия паспорта; копия свидетельства, подтверждающего регистрацию индивидуального предпринимателя; копия свидетельства ИНН; копия документа, подтверждающего право распоряжаться транспортным средством; копия договора аренды или лизинга авто.

В первом случае придётся раскошелиться, но Каско сможет компенсировать почти любые затраты независимо от того, кто виновен в происшествии. ОСАГО тоже подойдёт, но, приобретая этот полис, следует помнить, что страховщики выполнят свои обязательства по возмещению ущерба только в том случае, если ваш таксист не виновен в факте совершения ДТП. Страховой полис потребуется неограниченный. Также для автомобиля должна быть оформлена специальная страховка, указывающая на то, что автомобиль эксплуатируется в области таксомоторных перевозок.

В случае, если этого не сделать, компенсация не выплачивается — более того, индивидуальный предприниматель будет вынужден оплатить штраф за некорректное оформление страховых документов в сумме тысячи рублей. Шаг третий: выбор топлива Для автомобиля, используемого в качестве такси, наиболее выгодным видом топлива является газ.

Можно, конечно, остаться на бензине, но вот простая арифметика: при использовании газа экономия составляет до 40 процентов, так что установка соответствующего оборудования очень быстро окупается.

Необходимо только обратить внимание на то, что при установке газового баллона должно остаться максимально много места в багажнике — ведь автомобиль будет использоваться в качестве такси, и люди в нём буду ездить не только налегке, но и с вещами.

Шаг четвёртый: необходимое оборудование Оснащение авто для использования в качестве такси ничем не отличается от обычных требований. В машине должен быть огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка.

Ещё важные моменты для такси — модуль видеорегистратора и GPS-навигатор. Первый может помочь в решении спорных моментов на дороге, если авто попало в ДПС, второй поможет водителю сориентироваться, если клиент просит доставить его в плохо известный водителю район. Шаг пятый: выбор водителей Послед того, как автомобиль подготовлен, осталось найти арендатора-таксиста. Во-первых, не стоит доверять первым встречным. Казалось бы, беспроигрышный вариант — дать объявление в СМИ или соцсетях — здесь, как правило, приносит больше проблем, чем прибыли.

Оптимальный вариант — узнать перечень фирм, занимающихся в городе перевозками пассажиров. В этом списке обязательно будет большой перечень организаций, которые берут на работу водителей со своим транспортом. Договариваться лучше не с конкретными водителями, а с руководством такси, чтобы они подобрали водителей. А вот отбирать их стоит самостоятельно, особое внимание уделяя тем, у кого за плечами уже пяти-семилетний стаж работы.

Наиболее ответственно и аккуратно к работе относятся водители в возрасте от сорока от пятидесяти лет. Также статистика указывает на то, что люди семейные, заинтересованные в своей работе водят аккуратнее и более ответственно относятся к делу. Перед тем, как заключить соглашение, стоит проверить, есть ли у водителя местная прописка, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных проблем.

Для каждого автомобиля нужно будет подобрать двух водителей, которые будут работать на машине по 12 часов в сутки. Таким образом, авто не будет простаивать. С каждым выбранным водителем нужно будет заключить нотариально заверенный договор. Лучше, если руководство таксомоторной компании поможет в этом деле. Водители, работающие посменно на одном автомобиле, должны будут передавать авто под рапорт приёма-сдачи, поскольку они несут ответственность за внешние повреждения машины.

Очень упростить ситуацию и предотвратить неприятные моменты можно, за небольшой процент договорившись с бригадиром компании, чтобы он вёл контроль работы и при случае сообщал владельцу машины о возможных проблемах.

Сколько прослужит автомобиль Теперь стоит коснуться такого вопроса, как обслуживание и амортизация. Почти все моменты необходимо контролировать самостоятельно. Расходные материалы необходимо менять регулярно, посещать СТО не только, когда возникает необходимость, но и профилактически.

Работая в качестве такси, в крупном городе автомобиль проходит за год более тысяч километров. В первый год, если машина новая, это не так заметно. Но дальше затраты растут, как снежный ком. Ресурс двигателя иссякает к двухлетнему рубежу, поэтому если сделать аренду авто своим бизнесом, следует по истечение двухлетнего срока менять автомобили на новые.

У многих профессиональных водителей нет денег на собственное авто, поэтому сдать машину в аренду несложно. Сложнее уследить за всеми нюансами этого непростого бизнеса так, чтобы в итоге оказаться в прибыли.

Но кропотливое вникание во все нюансы и бережное отношение к деньгам вкупе с разумной экономией во всём, где это возможно, делает данный вид бизнеса достаточно прибыльным. Не стоит только забывать, что лучше сдавать в аренду не один, а несколько авто. Бизнес на аренде автомобиля в такси: Теги.

Далее Аренда авто под такси в Москве и Московской области.

Сдаем собственный автомобиль в аренду: доход или несчастье Как следствие — к росту автопарка, который формируется самыми разными способами. В том числе и сдачей машин под такси в аренду. Можно ли на этом заработать — купить относительно недорогой автомобиль и предложить его использовать таксисту.

Разберем — выгодно ли это, каковы риски и как свести их к минимуму. Фирмачи и частники Поток желающих работать в такси не снижается — люди приходят и уходят, круговорот в этой сфере бесконечный. Безусловно, автомобили водителям работодатели предоставляли и ранее, еще в советские времена. Но именно в последние годы в этой области формировалось и ширилось предложение, никак не связанное с перевозчиками.

В итоге в каком-нибудь областном или краевом центре сейчас запросто может быть два, три, четыре десятка компаний, предлагающих автомобили в аренду. От небольших, с автопарком в 10—15 машин, до крупных — с сотней и более единиц. И премиум-кроссоверы в тандеме с крупными внедорожниками.

Само собой, бизнес-седаны, представительский класс. Попадаются даже купе. Стоимость от рублей до —10 в сутки. Речь в данном случае, как вы понимаете, идет о посуточном прокате. Мы же говорим об ориентации на работу в такси. Так вот практически все подобные структуры имеют в своих автопарках бюджетные модели — Датсуны и Лады, Polo, Solaris, Rio и прочие.

Расценки тут учитывая длительный срок , само собой, куда гуманнее. От рублей за какую-нибудь Corolla или Corona начала х до двух с небольшим тысяч, скажем, за новый Solaris. В Иркутске популярны варианты с тем и другим расположением руля. Автомобилей у них значительно меньше — от одного до нескольких. Несмотря на то, что много и компаний с автопарками разной величины, и одиночек, клиентов хватает всем. Обязательно проверяем будущего арендатора по разным базам данных, подписываем договор и передаем машину.

Сам должен еженедельно расплачиваться от руб. С такой же периодичностью предъявлять автомобиль на осмотр. Принципиальный момент — все машины, которые передаем в долгосрочное пользование, арендуются под выкуп. То есть человек платит два года, после чего автомобиль становится его собственностью.

Кстати, тех, кто арендует под работу в такси, у нас примерно половина. Остальные рассматривают подобную аренду как возможность приобрести технику в рассрочку. Да, переплатив, но в итоге став владельцем, не имея сразу крупной суммы. Поскольку в будущем машина станет собственностью арендатора, все обслуживание и ремонт он берет на себя. При осмотрах, если возникает такая необходимость, мы указываем на то, что нужно провести какой-то ремонт.

И если не сделал в течение определенного срока, вводим штрафные санкции. Другие ограничения, пресекаемые вплоть до изъятия автомобиля, — передача управления третьим лицам, если это не прописано в договоре, и просрочка оплаты.

Переплата для него там есть, однако, конечно же, оставляющая возможность заработать в такси. Если говорить об автомобилях новых или не старше трех лет, это дополнительные — рублей в сутки в целом до руб. А в случае с second hand ее может не быть вовсе. Так что даже при этом варианте нельзя быть застрахованным от того, что клиент в какой-то момент подумает — надоело платить.

И потеряется. Плюс — отношение к своей в будущем технике у водителей должно быть как к собственной. Но это тоже не гарантировано. Но у этого бизнеса множество подводных камней. В общем, заключение договора с прописанными условиями аренды — периодичностью обслуживания и оплаты, размером последней, ответственностью обеих сторон — обязательно, и хотя бы как-то юридически обезопасит отношения с арендатором.

И в случае чего даст возможность подать на него в суд. Алексей, сдавал автомобили в аренду в —13 гг. Все выпуска начала х годов. Сутки стоили , и рублей в зависимости от класса модели. Расплачивались со мной водители за несколько суток.

Договоры не заключал. Отношения строились на доверии, а когда оно заканчивалось — на умении самому выбить задолженность. Поначалу дела шли хорошо. Поскольку сам крутился в такси, арендаторов — из числа коллег — хватало.

Присутствовал энтузиазм — свое дело, сейчас как заработаю! Но потом такой бизнес стал напрягать своей непредсказуемостью. Приедешь домой к запойному за расчетом, а он — в сопли. И квартира — чистый бомжатник, взять нечего. Был случай, когда арендатор передал автомобиль зятю. У того вспыхнула проводка, он со страху бросил открытую машину и убежал.

Хорошо, мужики поблизости были, не растерялись и потушили. Короче, пришлось на собственной шкуре выяснять, что среди таксистов-арендаторов ответственных, не пьющих, не наркоманов — в лучшем случае один из десяти. И не хотят уметь, работать, стабильно зарабатывать. Распродал все автомобили и завязал. На память осталась кипа расписок на четыре, пять, десять тысяч рублей.

Кадры решают все Неужели ситуация настолько плоха? Разве не встречаются в этой сфере адекватные и ответственные люди? По собственным наблюдениям и замечаниям друзей-знакомых, давно уже от водителей не несет спиртным и тем более не похоже, чтобы они употребляли наркотики.

Может, ездим нечасто? Или человеку до скотины всего один шаг? А честность вообще можно проверить, лишь вступив в финансовые отношения. Вспомнил приятеля, который недавно говорил, что сдает машину знакомому под выкуп и всем доволен. Позвонил, послушал… Владимир, имеет небольшой опыт сдачи авто в аренду. И хотя сдавать его в аренду не собирался, знакомый попросил под работу в такси. Некоторое время все было просто прекрасно. Потом начал клянчить повременить с отдачей денег, затем стал теряться.

В итоге перестал отвечать на звонки, сменил место жительства. Когда нашел его, он был уже на севере, на вахте. Важен ли с учетом подобного влияния человеческого фактора выбор автомобиля потенциальным арендодателем? Есть, конечно, проблемные места. Многое в плане получения дохода зависит от того, как удастся договориться с арендатором. Что делать со штрафами?

Как вернуть автомобиль, если арендатор не платит, скрывается? Выслушаем еще одно мнение, в котором подробно разобраны эти нюансы и есть расклад по финансам. Гранту с эмблемой японского бренда купил потому, что все автомобили приобретал в кредит и хотел несколько сэкономить.

Был опыт сдачи в аренду собственной Honda Odyssey. Но таксист быстро ее вернул — расход топлива большой, невыгодно. Первую оклейку под такси выполнял за свой счет. Как и оформление лицензии руб. Правда, вписывая водителя в полис, всегда смотрел на его КБМ. Если надо было сильно переплачивать по сравнению с базовым тарифом, то предлагал это сделать ему либо поделить переплату пополам.

Поскольку машины сдавал в аренду не под выкуп, обслуживал сам. Хорошо, что тогда имелся свой сервис. При пробеге 10 км в месяц и ежемесячном же ТО в среднем около руб. Арендаторы находятся без проблем. В день публикации объявления — сразу несколько звонков.

Можно брать сразу либо в соответствующих группах Viber и WhatsApp посмотреть отзывы. Плату устанавливал среднюю по городу и области за Rapid и за on-DO , и это дополнительно привлекало клиентов. Большинство понимали, что это за каждый день аренды, без учета выходных, праздников, на больничном и т. Кто-то просил сделать один день в неделю свободным от оплаты. В ответ я предлагал повысить суточные за остальные дни.

Сдайте авто в аренду

История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел А еще предпринимателей поменьше, которые занимаются сдачей автомобилей в аренду для работы в такси. О последних и пойдет речь сегодня. Возможно, в столицах этот вид предпринимательства уже почти полностью вытеснен крупными автопарками и собственными автомобилями, сдаваемыми в аренду непосредственно компаниями, предоставляющими заказы… Однако в регионах такая практика заработка денег еще живет и вполне себе здравствует.

Сдаем собственный автомобиль в аренду: доход или несчастье Как следствие — к росту автопарка, который формируется самыми разными способами. В том числе и сдачей машин под такси в аренду. Можно ли на этом заработать — купить относительно недорогой автомобиль и предложить его использовать таксисту. Разберем — выгодно ли это, каковы риски и как свести их к минимуму. Фирмачи и частники Поток желающих работать в такси не снижается — люди приходят и уходят, круговорот в этой сфере бесконечный.

Возьми новый автомобиль под Выкуп – начни работать на себя!

Многие люди находятся в поиске интересных идей для пассивного заработка. Этот бизнес является очень перспективным и выгодным — окупаемость машины составляет около месяцев, после чего вы будете иметь постоянные высокие доходы. Особенности сдачи авто в аренду Какие авто можно сдать. Для этих целей подойдут и подержанные авто, которые можно найти на вторичном автомобильном рынке за пару сотен тысяч рублей. Основное требование, которое предъявляется к арендуемым машинам, — хорошее техническое состояние и внешний вид. Мы принимаем под доверительное управление автомобили белого или желтого цвета. Именно на такой цвет с года выдают лицензии такси в Москве и области. Если у вас авто другого цвета, мы оклеим его пленкой на выгодных условиях: дадим скидку или в рассрочку в счет платежей.

Все объявления. Аренда авто под такси. 3. Москва. Добавить в избранноеУбрать из избранного. 1 руб. Аренда такси. 4 сентября 2. Москва. Добавить в избранноеУбрать из избранного.  Аренда автомобиля в Москве с лицензией. сегодня в 5. Москва. Добавить в избранноеУбрать из избранного. 1 руб. Аренда авто под такси.

.

Содержать автомобиль дорого. Можно ли его сдать в аренду и заработать?

.

Сдаем собственный автомобиль в аренду: доход или несчастье

.

.

.

История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел

.

Как сдать автомобиль в аренду в такси и не прогореть

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Алла

    То есть охранник решает можно мне пройти в магазин или нет? я чего-то не понимаю видимо, а как же свобода передвижения? разве закон не гарантирует этого гражданам? магазин что режимный объект государственной важности? бред по-моему.

  2. Генриетта

    Ничего абсолютно из сказанного не работает в этой стране! Единственный практичный совет, так это по поводу телефона. Желательно конечно, чтобы он не ушёл. Тем более если он не запароленный, как нужно (отпечаток пальца и графические пароли не имею ввиду. Все это шляпа). Все остальные советы не имеют никакого отношения к сегодняшним реалиям. Потому как и следствие и прокуратура и судья, все имеют одну общую цель-посадить (если уж это все завертелось и связаны общей нитью. И насрать все они хотели на наши конституционные права!

  3. Наталья

    Меня больше другое интересует. Как они будут фиксировать нарушение. Ведь что бодикамы, что камеры на постах не обладают ну прям таки хорошим качеством съемки, что бы заметить на расстоянии 20-50 метров пристегнут ли водитель. В очередной раз убеждаюсь в том, что наша полиция импотентна и кроме взяток и беспредела ни на что не способна. В любом случае полезное видео, спасибо!

  4. justsipcomp

    Спасибо за интервью. Учебник по гражданскому праву можно приобрести на сайте: Лабиринт ?

  5. Юлий

    Незнает ко мне кат то на улице когда я был по алкоголем подошли непонятные черти в штатском, корочками в лицо тычут пройдемте типо руки заламывать. Я вырвался послал на х.й и пошёл в реальный отдел полиции где у меня приняли заявление, посадили в такси и отправили домой за что им большое спасибо! )

© 2018-2021 super-dmitriev.ru